به گزارش نماد برتر، شرکت «کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران» سال مالی منتهی به خرداد 1399 را با تحقق 354 ریال سود به ازای هر سهم به پایان رساند و رشد 46 درصدی سودآوری نسبت به سال مالی قبل را به معرض نمایش گذاشت.

درآمد سود سهام از محل سود سرمایه گذاری در شرکت های فرعی با افزایش 79 درصدی به رقم 8 هزار و 783 میلیارد ریال رسید. 2 هزار و 841 میلیارد ریال نیز بابت اجاره کشتی و کانتینر درآمد شناسایی کرد تا جمع کل درآمدها با جهش 88 درصدی از مبلغ 11 هزار و 624 میلیارد ریال عبور کند.

در نهایت، رقم 5 هزار و 803 میلیارد ریال در مقابل سود خالص سال مالی 99 نشست.

«حکشتی» در حال حاضر تنها سهام سه نماد حاضر در بورس (حخزر، اعتماد و پارند) به بهای تمام شده 636 میلیارد ریال را در اختیار دارد که ارزش بازار آن ها بالغ بر 31 هزار میلیارد ریال است.

سبد سهام شرکت های غیربورسی نیز از 13 شرکت تشکیل شده که سرمایه 4 هزار و 726 میلیارد ریالی را به خود معطوف کرده‌اند.

شاید آن چه در خصوص «حکشتی» به چشم می آید این باشد که تعداد شرکت های فرعی بورسی بسیار کمی دارد. در واقع، به غیر از حخزر که در سال 1393 در بازار دوم فرابورس عرضه کرد، دیگر میلی برای عرضه اولیه از خود نشان نداد. البته اقدامات اولیه جهت عرضه سهام شرکت والفجر در فرابورس در حال انجام است.

این در حالی است که سهام شرکت هایی همچون کشتیرانی جنوب خط ایران و سرمایه گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را نیز می تواند به جمع اهالی بازار سرمایه بیاورد.